গত ২৪ সেপ্টেম্বর হরমুজ প্রণালিতে ভয়াবহ ক্ষেপণাস্ত্র হামলার কবলে পড়ে ‘এমভি কেপ দাও’ নামক একটি বাণিজ্যিক জাহাজ। জাহাজটিতে আগুন ধরে যাওয়ার পর এক নাবিক নিহত হন। সেই দুঃসময়ে প্রাণে বেঁচে ফেরা ২৭ জন নাবিকের একজন হলেন বাংলাদেশি প্রধান প্রকৌশলী মো. আমান উল্লাহ। বর্তমানে ওমানের একটি হোটেলে অবস্থানরত আমান উল্লাহর ভাষ্যমতে, ভিসা জটিলতার কারণে তিনি নির্ধারিত সময়ের আগেই ফিরতে না পেরে এই ভয়াবহ দুর্ঘটনার শিকার হন। তাঁর কাছে ভয়াবহ সেই অভিজ্ঞতার গল্প শুনলেন সজীব মিয়া। ওমানের একটি হোটেলে এক সপ্তাহ কেটে গেল। এ ভিসা জটিলতার কারণেই সপ্তাহখানেক আগে আমাকে এমন একটি দুর্বিষহ অভিজ্ঞতার ভেতর দিয়ে যেতে হয়েছে, যেখানে আমার থাকারই কথা ছিল না।
দীর্ঘ ৩০ বছর ধরে সমুদ্রগামী জাহাজে কাজ করা আমান উল্লাহ গত ২৯ এপ্রিল সিঙ্গাপুর থেকে এই জাহাজটিতে যুক্ত হয়েছিলেন। দুবাই বন্দরে জাহাজের নোঙর করার সময় তাঁর চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ায় তিনি বাড়িতে ফেরার পরিকল্পনা করেছিলেন। কিন্তু সংযুক্ত আরব আমিরাতে তাঁর ভিসা প্রত্যাখ্যাত হওয়ায় তিনি জাহাজ ত্যাগ করতে পারেননি। ১ লাখ ৭০ হাজার টন লাইমস্টোন নিয়ে জাহাজটি ২৪ সেপ্টেম্বর গভীর রাতে দুবাই থেকে ভারতের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। সকাল সাড়ে আটটার দিকে জাহাজটি হরমুজ প্রণালিতে প্রবেশ করে। তখনই কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছিলাম, বাড়িতে ফিরব। কিন্তু এবার কী হতে যাচ্ছে, সেটা কেউ ভাবতেও পারেনি।
ঘটনার দিন সকাল সাড়ে দশটার দিকে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণকক্ষে দায়িত্বরত সুরজ যাদব নামের এক ভারতীয় নাবিক আমান উল্লাহর সঙ্গে দেখা করেন। সুরজ ক্লিনিংয়ের কাজ করতেন এবং প্রধান প্রকৌশলীকে যথেষ্ট সম্মান করতেন। এরপর আমান উল্লাহ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণকক্ষে বিশ্রামের প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। হঠাৎ একটি বিকট বিস্ফোরণে জাহাজটি কেঁপে ওঠে এবং তিনি সোফা থেকে ছিটকে পড়েন। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে ধোঁয়া ও পোড়া গন্ধ। নিয়ন্ত্রণকক্ষের বাইরে বের হওয়ার পথে তিনি সুরজের নিথর দেহ পড়ে থাকতে দেখেন।
জাহাজের আবাসিক অংশ ও ইঞ্জিনকক্ষে আগুন ছড়িয়ে পড়লে নাবিকেরা দ্রুত বিপদ সংকেত (এসওএস) পাঠান। আমান উল্লাহ তাঁর পাসপোর্ট, ল্যাপটপসহ প্রয়োজনীয় কাগজপত্র উদ্ধারের চেষ্টা করলেও আগুনের তীব্রতায় কেবিনে ঢুকতে ব্যর্থ হন। ওই মুহূর্তে তিনি চট্টগ্রামের এনায়েতবাজারে বসবাসরত স্ত্রী ও তিন সন্তানের কথা ভেবে মানসিকভাবে বিপর্যস্ত হয়ে পড়েন এবং বড় ছেলে সাকিবকে একটি অডিও বার্তা পাঠিয়ে দোয়া চান। তিনি বলেন, ১৯৭১ সালে যুদ্ধের সময় মা তাঁকে কোলে নিয়ে নিরাপদ আশ্রয়ের সন্ধানে ছুটেছিলেন, আর এবার তিনি নিজের চোখে আরেকটি ভয়াবহ যুদ্ধের রূপ দেখলেন। আমার সঙ্গে ভারত, ফিলিপাইনসহ বিভিন্ন দেশের নাবিকেরা ছিলেন।
হামলার ৪৫ মিনিট পর ওমানের নৌবাহিনীর উদ্ধারকারী দল ঘটনাস্থলে পৌঁছায় এবং ২৭ জন নাবিককে অক্ষত অবস্থায় উদ্ধার করে। তবে দুর্ভাগ্যবশত সুরজ যাদবকে আর বাঁচানো সম্ভব হয়নি। মেরিন ফিশারিজ একাডেমির ১৫তম ব্যাচের এই প্রাক্তন শিক্ষার্থী তার কর্মজীবনে প্রতিকূলতার মুখোমুখি হয়েছেন বারবার। মা একসময় চেয়েছিলেন ছেলে এই ঝুঁকিপূর্ণ পেশা ত্যাগ করুক, কিন্তু ২০০৬ সালে চিফ ইঞ্জিনিয়ার হওয়ার পর আমান উল্লাহ মাকে পবিত্র হজ পালনের সুযোগ করে দিয়েছিলেন।
বর্তমানে ওমানে আটকে থাকা আমান উল্লাহ ভিসা সমস্যার দ্রুত সমাধানের অপেক্ষায় আছেন। তিনি জানান, পেশাগত ঝুঁকি জানা সত্ত্বেও সাগরই এখন তাঁর কর্মক্ষেত্র। তাঁর বড় ছেলেও মেরিন ফিশারিজ একাডেমি থেকে পাস করে এই জীবন বেছে নিয়েছে। সংকট কাটিয়ে ওঠার পর তিনি পুনরায় নতুন কোনো জাহাজে দায়িত্ব নিয়ে বিশ্বের নানা প্রান্তে পাড়ি জমানোর প্রস্তুতি নিচ্ছেন। হরমুজে যে ঝুঁকি আছে, সেটা আমরা জানতাম।
