সংবাদ শিরোনাম ও সারসংক্ষেপ

দেশের স্বাস্থ্য ও জনসেবা খাতের বিভিন্ন ঘটনার পাশাপাশি নৌপরিবহন খাতেও অস্থিরতা দেখা দিয়েছে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো ডেঙ্গু পরিস্থিতির অবনতি, চিকিৎসায় সাফল্য ও নৌপথে ভাড়াবৃদ্ধির মতো ঘটনা। নিচে প্রধান বিষয়গুলো তুলে ধরা হলো

• স্বাস্থ্যমন্ত্রী জানিয়েছেন, ডেঙ্গু আক্রান্ত রোগীরা সুস্থতার জন্য হাসপাতালে অন্তত চার দিন চিকিৎসকদের পর্যবেক্ষণে থাকবেন।
• দেশে একদিনে ডেঙ্গু রোগীর হাসপাতালে ভর্তির নতুন রেকর্ড তৈরি হয়েছে এবং এই সময়ে পাঁচজনের মৃত্যু হয়েছে।
• বিদেশে ৫০ লাখ টাকা খরচ করার সামর্থ্য না থাকলেও দেশে লিভার ট্রান্সপ্লান্ট করে সুস্থ হয়েছেন জোসনা।
• আন্দোলনের পাঁচ আগস্টের স্প্লিন্টার এখনো বহন করছেন অনেকে, যেমনটি উঠে এসেছে মেরুদণ্ডে স্প্লিন্টার থাকা এক ব্যক্তির বক্তব্যে।
• ডিজেলের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা বাড়ায় ঢাকা-বরিশাল রুটে সরাসরি যাত্রীবাহী লঞ্চের ভাড়া ১৭ থেকে ২০ শতাংশ বৃদ্ধি করা হয়েছে।

লঞ্চ ভাড়াবৃদ্ধি ও প্রভাব

ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির পর ঢাকা-বরিশাল রুটে লঞ্চের ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়টি নিশ্চিত করেছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) ও লঞ্চ মালিকদের সূত্র। বরিশাল-ঢাকা রুটের মানামা লঞ্চের ম্যানেজার জিয়াউল হাসান জানিয়েছেন, এমনিতেই যাত্রী সংকটের কারণে লোকসানের মধ্যে ছিলেন মালিকরা, তার ওপর তেলের দাম বাড়ায় সেই পরিস্থিতির আরও অবনতি হয়েছে। এই সংকট মোকাবিলায় মঙ্গলবার থেকে নতুন ভাড়ার হার কার্যকর করা হয়েছে।

নতুন নির্ধারিত ভাড়া অনুযায়ী, ঢাকা-বরিশাল রুটে ডেকের ভাড়া ৩০০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৩৫০ টাকা, সিঙ্গেল কেবিনের ভাড়া ১ হাজার থেকে ১ হাজার ২০০ টাকা এবং ডাবল কেবিনের ভাড়া ২ হাজার থেকে ২ হাজার ৪০০ টাকা করা হয়েছে। এদিকে, লঞ্চ মালিকদের সংগঠন নৌ-চলাচল (যাপ) সংস্থার প্রেসিডেন্ট গোলাম নবী আলমগীর নৌপরিবহনমন্ত্রী শেখ রবিউল আলমকে দেওয়া চিঠিতে ভাড়া ৬০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর দাবি জানিয়েছিলেন।

খরচ ও মালিকপক্ষের বক্তব্য

লঞ্চ মালিকদের চিঠিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, বিআইডব্লিউটিএর বিভিন্ন ফি ও চার্জ যেমন কনজারভেন্সি চার্জ ৩০ শতাংশ, রুট পারমিট ফি ৫০ শতাংশ এবং বার্দিং চার্জ ১১৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এর পাশাপাশি শ্রমিকদের মজুরি, ডকইয়ার্ডের খরচ এবং ইঞ্জিনের খুচরা যন্ত্রাংশের দাম ৫০ থেকে ১০০ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে। সড়কপথের উন্নয়নের ফলে লঞ্চে যাত্রী কমে যাওয়ায় মালিকরা ব্যবসায়িকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন। মালিকদের দাবি, ব্যবসা টিকিয়ে রাখতে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত প্রতি কিলোমিটারে ৪ টাকা ৪৫ পয়সা, এরপর ৪ টাকা ২ পয়সা এবং সর্বনিম্ন ভাড়া ৩৫ টাকা হওয়া প্রয়োজন।

এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএর নৌ-নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগের সহকারী পরিচালক মো. সলেমান জানান, লঞ্চ মালিকরা ভাড়া বাড়ালেও নির্ধারিত হারের বাইরে অতিরিক্ত টাকা নিলে তা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হবে। এদিকে, মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের জেরে জ্বালানি আমদানির ব্যয় ৮৫ শতাংশ বেড়ে যাওয়ায় মূল্যস্ফীতির নতুন চাপ সৃষ্টি হওয়ার আশঙ্কা করছেন অর্থনীতিবিদরা। এছাড়া বাসের নতুন ভাড়ার বিষয়টিও সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছে এবং আইন অনুযায়ী জ্বালানি তেলের দাম নিয়ন্ত্রণ করার পূর্ণ ক্ষমতা সরকারের হাতে রাখা হয়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: যাত্রী সংকটে সেই লোকসান আরও বাড়ছিল। চাকরির আরও তথ্য: নৌযানের রুট পারমিটের আবেদন ফিও ৬০ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

• প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ডেঙ্গু রোগী হাসপাতালে ৪ দিন অবজারভেশনে থাকবে, যেতে চাইলেই হবে না: স্বাস্থ্যমন্ত্রী।
• প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ডেঙ্গুতে একদিনে হাসপাতালে ভর্তির রেকর্ড, মৃত্যু ৫।
• প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ৫০ লাখ টাকায় বিদেশে লিভার ট্রান্সপ্লান্টের সামর্থ্য ছিল না জোসনার, চিকিৎসা পেলেন দেশেই।